榮工處承建的台北市鐵路地下化新站主體工程，係國家十四項重大建設之一，台北新站工程於1985年7月6日開工，於1989年9月1日正式落成，該工程在規劃、設計及施工等各方面，都具有高度水準，曾是亞洲最具規模，設備最先進的車站，車站長度為140公尺，寬度為109.5公尺，高度為47.8公尺，在全體榮民員工風雨無阻的努力下歷經4年餘完工啓用，除開啟我國鐵路交通史上的新紀元外，對台北市交通及我國公共建設奠定深厚的基礎。
榮工處承建的台北市鐵路地下化新站主體工程，係國家十四項重大建設之一，台北新站工程於1985年7月6日開工，於1989年9月1日正式落成，該工程在規劃、設計及施工等各方面，都具有高度水準，曾是亞洲最具規模，設備最先進的車站，車站長度為140公尺，寬度為109.5公尺，高度為47.8公尺，在全體榮民員工風雨無阻的努力下歷經4年餘完工啓用，除開啟我國鐵路交通史上的新紀元外，對台北市交通及我國公共建設奠定深厚的基礎。
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