高雄港位於台灣的西南端，港域遼闊 航運發達，是一個優良的國際港口。為了擴大吞吐量，配合繁榮的港區運輸，1968年起在旗津與高雄之間開闢了新的第二港口， 充份發揮了港埠機能，但是卻把原來與高雄市區相連的旗津隔離成為孤島，只能依賴渡輪維持對外的交通，不但居民的生活不方便 也妨礙了旗津區的發展。為了往後的經濟發展，開發旗津建立第四貨櫃中心，高雄港務局決定在前鎮漁港與第四貨櫃中心預定地之間，興建一條四車道的海底隧道，連接旗津與高雄市區，這一座國內第一條穿過海底的隧道….
高雄港位於台灣的西南端，港域遼闊 航運發達，是一個優良的國際港口。為了擴大吞吐量，配合繁榮的港區運輸，1968年起在旗津與高雄之間開闢了新的第二港口， 充份發揮了港埠機能，但是卻把原來與高雄市區相連的旗津隔離成為孤島，只能依賴渡輪維持對外的交通，不但居民的生活不方便 也妨礙了旗津區的發展。為了往後的經濟發展，開發旗津建立第四貨櫃中心，高雄港務局決定在前鎮漁港與第四貨櫃中心預定地之間，興建一條四車道的海底隧道，連接旗津與高雄市區，這一座國內第一條穿過海底的隧道….
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