探觸，經驗，歷練，教訓，調整，修正，如此一步一腳印的累積形成面對狀況的態度與能力。
每個人的學習過程，必有起落，也必有挑戰，並不輕鬆也不單純，何況，若一整個社會對某事件若要形成集體的態度跟能力，那更是漫長的淬鍊與折衝，如文化的形成，必須點滴累聚數十年以上才有機會生出集體共識。
不少人出國旅遊，總會羨慕先進國家的種種美麗與秩序，並反思自己國家如何低落等等，而有「我們為何不能？」的感嘆。我們也許忽略了背後重要因素，人家可是經歷過長時間的付出與學習。
關於我們的海洋環境或海洋生態，我們不少人主張，只要不接觸就不會有傷害跟破壞。
事實上，若是不接觸，就永遠學不會如何跟海和平相處，也永遠學不會如何以尊重的態度面對海。
明顯的例子，台灣過去山禁、海禁，長時間我們不能上山，也不能下海，大家心裡有數，我們的山林砍伐與水土保持狀況如何？我們的魚類資源與海洋生態又如何？
我們社會的確尚未學會如何尊重老天給我們的山林和海洋天賦。禁制是消極作為，未經學習，所有的傷害經常是不自覺的傷害，未警覺到傷害前，環境或生態就已敗壞到幾乎無可挽回的地步。一再證實專家說法：不自覺的傷害往往是最嚴重的損失。
特別是海洋，因為人是陸生動物，學會跟海相處，得更長時間的適應過程後才能開始朝正向累積，當海洋教育成為政策好不容易推行之際，仍有不少人反對下海活動。
愛一個人，但始終保持距離，這樣的愛可能修得正果嗎？愛，就是要全心全意的投入，並從中學習種種關係的調合，才可能達到和諧的狀態。
人與海的關係，完全一樣，不可能自然天成，而是必要接觸和投入，用感官，用智慧來學習與海相處之道，也才有機會累積成集體對海的友善態度，並以此為基礎，才有機會更進一步形成受人民普遍支持的健康海洋政策。
走到這一步，我們的海與我們的島，才有長治久安的機會。
—————————————–
廖鴻基
1957年生，花蓮人，花蓮高中畢業。曾在沿海漁船上工作，曾經執行花蓮及墾丁海域鯨豚生態調查計畫，規劃賞鯨活動，創設黑潮海洋文教基金會任創會董事長，也曾在我們遠洋漁船及貨櫃船上作隨船報導。二十餘年海上生活，寫下《討海人》、《鯨生鯨世》、《漂島》、《領土出航》、《後山鯨書》、《大島小島》、《海童》等二十餘部海洋文學作品。作品常見於各級教科書，也曾獲一些文學獎肯定。
