我反問他，海洋與陸地相比，你覺得哪個寬，哪個窄。
3/10與7/10的對比，這位學生還是猶疑的想了一下，才會意過來。
人的慣性之一，我們習常以俗成觀點來遮覆了事件本質。海、陸比較，面積只是比喻，海洋蘊含的資源與機會事實上都遠超過陸地。
台灣社會的海洋意識、海洋思維、海洋發展，確實是慢了好幾步，因而造成「海洋沒出路」的錯覺。海洋在台灣社會，除了淪為海鮮來源之外，就是水深危險請勿接近的暗黑領域。海洋的開闊與深邃，海洋的各種開展可能，在台灣都被不合理的認知給窄化了。
目前看來，台灣的海洋專業對比其它領域的發展機會如提問那位學生以為的，似乎是比較不容易。然而，大趨勢來看，好幾位國際發展專家都提出看法：未來是藍色世紀，是太平洋世紀。這類推論，理論依據相當明確，人類在陸地上的開發，已將近飽和，陸地上的資源將越來越匱乏，競爭也將越來越劇烈，向海尋求新機會將是人類發展的必然趨勢。
台灣位居太平洋西緣，亦是東亞陸棚邊緣，是展望太平洋的島鏈焦點，亦是戰略據點，台灣的海洋生物資源或非生物資源都堪稱全球一流，台灣的海洋發展優勢是老天給我們的海洋厚禮。照理說，懂得攀住優勢發展，除了事半功倍，更有機會踩上國際高峰。
寬、窄本質其實一目了然。
但台灣社會氛圍往往教我們挑選安穩、安全的路來走：有前例可援的路或大多數人走的路，以為這樣的途徑風險最小成功機率最大。我們年輕人不願意冒險，不願意探索新領域、不輕易走開創的路，習慣以功利、學歷角度，而不是以興趣或自覺來做選擇，於是，大家走窄路、擠窄門，孜孜矻矻、眼青鼻腫的去攀爬只有少數人有機會登上的金字塔頂尖。
若以平面三百六十度而言，過去以為唯一的窄路、窄門以外，我們似乎忽略了外在還有三百五十九度的機會，海島除了競爭激烈的陸地世界，外頭還圍著開闊的大海，而外在需要的，不過一點冒險及開創的勇氣。
寬窄，不過一念之間。
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廖鴻基
1957年生，花蓮人，花蓮高中畢業。曾在沿海漁船上工作，曾經執行花蓮及墾丁海域鯨豚生態調查計畫，規劃賞鯨活動，創設黑潮海洋文教基金會任創會董事長，也曾在我們遠洋漁船及貨櫃船上作隨船報導。二十餘年海上生活，寫下《討海人》、《鯨生鯨世》、《漂島》、《領土出航》、《後山鯨書》、《大島小島》、《海童》等二十餘部海洋文學作品。作品常見於各級教科書，也曾獲一些文學獎肯定。
