台灣公共建設檔案 軌道建設篇:第十三集【鐵道故事】 台灣鐵路內灣支線及林口支線

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台灣公共建設檔案 軌道建設篇:第十三集【鐵道故事】 台灣鐵路內灣支線及林口支線

2021/12/01


 
內灣支線及林口支線均為國民政府時期興建,內灣支線主要為運送新竹內山煤礦、林木及石灰石等天然資源。2011年配合高鐡聯外計畫,內灣線前段新竹至竹中,改為電氣化高架路線,後段則維持原傳統樣貌。內灣線是台鐵所有營運路線中,唯一同時擁有電氣化及非電氣化的鐵道路線。
林口支線以載運燃煤至林口火力發電廠為主要目的。2005年桃園市政府出資,在林口支線沿線增設簡易客運站,提供免費載客服務,並將林口支線重新命名為桃林鐡路,2013年停駛客貨運列車,2018年改建為現今的桃林鐵馬道。

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