北迴線鐵路是國家「十大建設」之一 ，旅客往來台北花蓮間，要在蘇澳車站轉乘臺灣省公路局的班車，經由蘇花公路前往花蓮。北迴鐵路從蘇澳到花蓮，全長達82.3公里，沿線多為高山、谷地交錯的濱海地型，有31公里在隧道內施工，延線不是高山就是寬谷，全線大橋有22座，小橋也有75座。就這樣，在分工合作中，經過鑽孔、爆破、出渣、襯砌的輪進程序，這其中經過無數次的失敗與挫折，卻也獲得了各種的隧道地質的珍貴開挖經驗，榮民弟兄不負國家所託付的使命，歷經萬難，完成這條讓東部民眾能快速平安回家的道路。
北迴線鐵路是國家「十大建設」之一 ，旅客往來台北花蓮間，要在蘇澳車站轉乘臺灣省公路局的班車，經由蘇花公路前往花蓮。北迴鐵路從蘇澳到花蓮，全長達82.3公里，沿線多為高山、谷地交錯的濱海地型，有31公里在隧道內施工，延線不是高山就是寬谷，全線大橋有22座，小橋也有75座。就這樣，在分工合作中，經過鑽孔、爆破、出渣、襯砌的輪進程序，這其中經過無數次的失敗與挫折，卻也獲得了各種的隧道地質的珍貴開挖經驗，榮民弟兄不負國家所託付的使命，歷經萬難，完成這條讓東部民眾能快速平安回家的道路。
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