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台灣公共建設檔案:港都建設篇 基隆港

 

基隆港在昔日稱為雞籠港或雞籠灣, 在過去是列強先後爭奪的港口。 早在17世紀,西班牙人就在和平島上建造聖薩爾瓦多城。 1863年雞籠港成為淡水港的副港,成為世界交通要衢。 1875年雞籠以”基地昌隆”之意改名為基隆,並 於1886年進行基隆港的建港規劃,為基隆港建立之年。 到了日治時期在基隆的港市之開發朝向集商港、軍港、漁港, 共進行五期的築港工程, 大力整建市區並建立相關民生設施, 與高雄一北一南稱為日治時代台灣兩大港市。 隨著國民政府遷移到台灣,持續對基隆港展開建設, 基隆港的營運量在1980年代到達高峰, 到了1984年,基隆港更成為世界七大貨櫃港。 基隆因地理環境優越,發展與港灣有著密不可分的關係, 如今朝向成為海、空旅遊重要轉運點的方向發展, 以亞洲最佳郵輪母港之名持續進步。

台灣公共建設檔案:港都建設篇 淡水河系內港

 

淡水河流速與流量穩定,且具有全年不斷流的特性,早在十六世紀大航海時代淡水就以港口聞名躍上世界舞台,淡水河系內港的範圍廣大,包含大嵙崁溪(大漢溪)、新店溪、基隆河沿線等港口,航運也帶動了新莊、艋舺、大稻埕等地的發展。影片從西班牙佔領時的故事說起,將近五百年的發展,細數在不同政權時期,留下各種商業模式、基礎建設、民生設施、以及宗教、醫療等等。 現今淡水河流域的港口大都已轉型成為觀光用途為主,藉由本片所介紹淡水河域歷史,方能體會淡水河所帶動的經濟繁榮,以及未來的城市規劃。這些歷史故事與人們現在生活息息相關,期望大家緬懷過去,珍惜現在,共創美好未來。

台灣公共建設檔案:港都建設篇 安平港

 

位於台南中西部靠海的安平區, 是400年前荷蘭人落腳的地區, 乘載了台灣近代歷史的發展源頭。 作為全台灣最早與國際接軌及開發的港口地區, 經歷了不同時代政權更迭,影響擴及府城市區, 甚至是台灣全島。 台灣最早建設的熱蘭遮城(今安平古堡)、 安平舊聚落(今安平區一帶)、 以及近代建設的安平漁港與安平商港, 這些建築賦予了深厚的歷史文化底蘊。 現在的安平,則以文化觀光為發展重點。 安平地區歷史就等同於一部台灣發展史, 藉由本片所介紹安平區歷史與建設, 讓民眾體會歷代的發展與盛衰, 期望大家緬懷過去,珍惜現在,共創美好未來。

台灣公共建設檔案:農田水利篇 花蓮縣吉安圳

 

吉安圳, 舊稱吉野圳, 位於花蓮縣吉安鄉, 取源於奇萊山下的木瓜溪, 是吉安鄉最重要的農業灌溉水源, 也是花蓮地區規模最大, 且歷史最悠久的水圳。 吉安圳的水源來自於木瓜溪中游的銅門水壩, 即水簾壩, 該水壩主要提供台灣電力公司東部發電廠所屬的 銅門發電廠水力發電之用。 從吉野圳到吉安圳, 這條圳道可以說是吉安地區的族群發展歷史, 也是台灣重要的農業灌溉文化景觀的重要代表。 如今水圳農田的鄉村風光依舊純樸, 農業已逐漸轉成精緻化農業, 水圳也逐漸轉向觀光休閒, 如何永續傳承延續, 先民點點滴滴的開拓歷史文化, 保留水圳與農業間不可分的緊密關係, 是我們必須努力的課題。

台灣公共建設檔案:農田水利篇 新竹縣竹東圳

 

竹東圳全長21公里, 水源來自頭前溪上游支流上坪溪, 自上坪攔河堰取水口起, 利用早期由日本人興建之軟橋發電廠, 銜接引用渠道作為導水路。 竹東圳灌溉面積800公頃, 約佔新竹水利會總灌溉面積的13%, 竹東圳也供應一部分原水, 給自來水公司竹東員崠(東)淨水廠, 每日約3萬噸, 用來供應竹東地區民生用水。 1985年主要水源來自竹東圳, 供應新竹科學園區工廠工業用水的, 寶山水庫正式啟用, 竹東圳又肩負起供應工業水的重大責任, 但竹東圳因經過數十年的沖刷, 人工開鑿的圳路損毀嚴重, 也因為隧道內的坡度不足, 常常滿灌致使竹東圳抽心坍方影響通水。 新竹農田水利會於1993年(民國82年), 取得水利局與農委會的同意, 連同後續追加的三號虹吸工, 及圳路週邊綠美化工程, 共分8期進行整治, 前後達11年終告完成。 從發電到農田灌溉, 由民生用水到工業用水, 竹東圳橫亙在竹東丘陵地帶, 至今已九十幾年, 一路看護著新竹的人們, 見證了新竹地區文明發展與社會變遷, 水圳的重要, 在竹東圳身上完全展現。

台灣公共建設檔案:農田水利篇 新竹市隆恩圳

 

新竹平原西臨台灣海峽, 東有高山丘陵逼近, 無水庫或埤塘及蓄水池, 完全依靠河川引水灌溉, 其灌溉水源為頭前溪、鳳山溪、客雅溪 設立臨時攔水壩, 或興築永久攔河壩取水, 並以抽取地下水作為補助水源。 隆恩圳 便是開發新竹地區的重要水利工程, 與嘉義縣的道將圳, 彰化縣的八堡圳, 並稱台灣三大古圳。 近年來由於建築與都市人口增加, 隆恩圳除了灌溉、排水外, 竟成為藏污納垢的臭水溝, 失去昔日丰采。 新竹市政府於2017年執行, 「新竹市隆恩圳藍帶親水空間景觀工程」, 將隆恩圳打造為市中心兼具休閒、 親水等多功能的藍綠帶, 2018年正式完工。 市政府利用古圳水道, 沿岸老樹群, 分段營造高架綠地, 濃密樹林, 公園遊戲場, 南北向串起中央公園, 三民公園、三民國中等, 水圳兩側則串起大街小巷, 成為770公尺長的超大都市綠廊, 打造市區最親民, 最容易抵達的親水步道。

台灣公共建設檔案:農田水利篇 台中市后里圳

 

大安溪位於臺灣中部, 主流河長95.76公里, 全臺第七大河川, 流域面積758.47平方公里, 分布於苗栗縣南部及臺中市北部, 主流上流名為雪山溪, 發源於雪山山脈之大霸尖山西側, 向西流至東陽山北麓, 與支流馬達拉溪會合後, 始稱大安溪。 后里圳的水就是來自大安溪, 后里屬於臺地的地形, 因地勢高於南北兩側的大甲溪與大安溪, 因此灌溉水源取得不易。

台灣公共建設檔案:農田水利篇 台中市葫蘆墩圳

 

葫蘆墩圳又稱「貓霧捒(ㄙㄨㄥˇ)圳」, 是台灣清領時期重要水利工程, 也是中部古老的灌溉水圳之一, 包括上埤、下埤與下溪洲三個獨立水圳, 是豐原地區重要的灌溉水源, 也是台中地區農業生產命脈。 葫蘆墩也就是現在的豐原, 原本屬於平埔族「巴宰海」(pazeh)族分布地區。 傳說「葫蘆墩」是由原住民稱呼音譯。 另一傳說則是在現今豐原市區中心與下南坑有兩、三個小土墩, 形狀恰似葫蘆,清嘉慶年間以「葫蘆墩」命名。

台灣公共建設檔案:農田水利篇 台東卑南上圳

 

時代的前進帶動水利工程的進步 不僅荒地也能藉由灌溉成了良田 高地一樣有水可用 以往的台灣 甚至為了耕作的水權 而造成族群紛爭 但到了國民政府時代 灌溉只剩下技術問題 卑南上圳就是最好的例子 上圳的開發也造就如今 台東極富盛名的農產品─釋迦 可以說 沒有現在的卑南上圳 就沒有大批的台東釋迦 台東人享用香甜的釋迦 藉著釋迦收入養活一家 這一切都是靠著先人犧牲奉獻換來的甜美果實

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