Author: refine-lab

新住民之子是我們的資產，而非負債，是我們的機會，而非負擔。未來30年，台灣要靠他們。

新住民之子人數年年攀升，在若干地區幾乎已成學校主力，量變產生質變，新住民之子正在改寫台灣的校園文化，雖然各級政府都投注龐大經費，希望能幫助這群社經地位較弱勢的學生不要輸在起跑點，但感覺大家好像畫錯重點、搞錯方向，下意識把他們當成問題來解決，而不是視為資產好好利用。

為什麼說新住民之子是我們獨一無二的的資產？答案是語言及人脈。先談語言，新住民多數是來自東南亞，其中以越南、柬埔寨、印尼的女性居多，他們在台灣落地生根，成為台灣人的爸爸、媽媽，如果他們願意從小教孩子媽媽的話，然後輔以學校的母語教學，每年寒暑假政府再補助父母親帶小朋友返鄉探親，熟悉當地的生活環境，小朋友自然而然就會聽說讀寫媽媽的話。我們不用花太大力氣，每年即可產生數以萬計的雙語人才，其他國家有這個條件嗎？

上個世紀的民國70年代，因為台幣升值，加上人力短缺、工資上漲，傳統產業紛紛出走馬來西亞、印尼、泰國等東南亞國家。大企業沒問題，黑手出身的中小企業怎麼辦？還好有大批留台僑生幫忙，我們才克服人生地不熟的問題。如今政府高喊新南向，為什麼不能好好利用我們的新住民資源呢？

再談人脈，新住民在自己的母國都有綿密的親族地緣關係，新住民第二代可自然而然承接，不像我們道地台灣人得從零開始，連話都不會講。要跟人家做生意就要會說人家的話，這樣才有自己人的感覺，透過翻譯就差多了。新住民之子語言能通，當地又有一大堆親朋友好友，加上他們自幼在台灣長大，國台語都通，且深諳台灣的傳統文化價值，溝通起來沒障礙，忠誠度又沒問題，什麼國家有這種優勢？

新住民是金礦，為何被台灣人長期漠視？很大的問題出在態度，唯有改變觀念，新住民未來才能為台灣所用，如果觀念不改，新住民恐成邊緣人，台灣人瞧不起，母國又不要，金礦挖不到反成累贅。人就是人，沒有什麼高級、低級之分，台灣人就是要愛台灣人，今天我們重視、幫忙他們、明天他們也會同樣回饋我們，這是資本門的投資，不是經常門的消耗，只要用心灌溉施肥，一定會有收穫。

新住民是台灣非常珍貴的資產，現在問題是我們會不會用。花小錢做大事，何況是照顧我們自己人，就怕政府用錯地方、找錯方法。胡適說，有怎麼穫，先那麼栽，聰明的台灣人應該都懂這個道理吧！

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黃樹德
資深媒體人，現為中時電子報總編輯

財團法人日月光文教基金會20日舉行第五屆「環保學術碩博士論文獎助」第二階段頒獎典禮暨論文發表會，計有3位博士、14位碩士獲獎，博士每人頒給7萬元、碩士4萬元，加上第一階段已頒發的獎助金1萬元，博士每人獲得獎助金為8萬元，碩士5萬元，第五屆頒贈17位碩博士獎助金共計94萬元。
 
日月光文教基金會曾元一董事長致詞時表示，日月光文教基金會每年都編列新台約幣100萬元左右的碩博士論文獎助金，希望這項獎勵能讓同學為台灣環保努力，甚至在國際發聲，這次獲選的論文，在政策學理論也都有非常優秀的表現，希望大家在工作上都有很好的成就。

日月光投控集團行政長兼日月光文教基金會執行長汪渡村說，環保理念由青年學子來推動，在未來國家政策上較能產生影響力，有日月光文教基金會做為大家的後盾，資源不會缺乏，希望大家未來與日月光投控及文教基金會會有更多合作的機會。
 
本屆日月光環保學術碩、博士論文獎助得獎論文，內容豐富多元，例如台大環工所博士官崇煜，使用植物微生物燃料電池進行汙染土壤之復育、環境綠化，植物微生物燃料電池收割後，其生物質材料還可被進行廢棄物資源化。
 
台大環工所博士吳衍諭，利用深入訪談架構化訪談資料，針對目前國內的能源政策環評案例作個案檢討，提供政策決策者及政策環評操作者參考。成大環工所博士陳緻紘探討油汙汙染在土壤、地下水中可能影響生物復育效率之環境因子及策略，提供未來生物復育技術應用於汙染場址整治之潛勢評估。
 
其他碩士論文，像台大環工所碩士陳煜偈，利用硫脲還原氧化石墨烯進行廢水中選擇性吸附金之研究，對處理高科技業廢水中之重金屬及同步回收硝酸具發展潛力，對於廢水處理技術發展與資源循環再利用，可望在實務應用上獲得突破。
 
台科大機械所碩士謝佩服利用未活化過的咖啡來吸附臭氧；嘉義大學森林暨自然資源所碩士廖珮岑，分析氣象因子對赤腹鷹在東亞海洋遷徙線之遷徙行為之影響；成大環工所碩士呂宛慈，以辣木作為天然混凝劑，評估其應用於緊急藻華問題處理之可行性，發現可去除藻類，並能減少消毒副產物之生成。又如，政大國發所碩士林君芳，以雲林許厝分校遷校事件為例，進行個案研究，希望從風險溝通與知識生產，找出對環境永續發展的理念對策。
 
日月光文教基金會從2014年起舉辦環保學術碩博士論文獎助，積極培養環保學術人才，採取二階段審查並分階段頒獎，博士論文每名共獎助8萬元，碩士每名獎助5萬元，包括這次第五屆在內，已獎助16位博士、60位碩士，發出的獎助學金共計428萬元。目前正進行第六屆第一階段評選，預計12月15日公布第六屆第一階段的審核通過名單。
 

假日時我很喜歡騎Ubike，尤其是騎在台北的河濱自行車道上，享受悠遊自在的慢活人生。不只在台灣騎車，出國時我也喜歡租自行車，得以比步行方式更大範圍探索城市。
 
11月初我去了一趟日本，主要待在大阪及京都，特別是京都因為地鐵不像大阪、東京等城市這麼方便，於是我花了半天時間，選擇騎自行車來暢遊古都東山區一帶。
 
先前曾有在台北、杭州、廣州等地以自行車遊玩的經歷，比較這幾地的自行車文化深有所感，先來說說最近騎自行車遊大阪及京都的心得。
 
在這兩地自行車，體驗到的第一個優點是租車品質很好。我在大阪住的飯店提供租車服務，前二小時免費，第三個小時之後是每小時200日圓（相當於新台幣60元），自行車是電動助力車，騎行者既可保有騎車的快感，又有動力加持。而且車前的籃子容量大並堅固，很適合背包客放置物品。
 

我從飯店騎到附近的大阪城只要十分鐘，逛了一圈之後甚至進一步騎到觀光客眾多的道頓堀，不用坐地鐵人擠人。
 
在京都住的是民宿，未提供自行車，因此我向租車店租了車，騎往東山區一帶，從銀閣寺一路往南騎到清水寺。租車店的小哥十分周到，解說相當仔細，包括在地圖上畫出景點附近的停車點，且京都市政府的優惠措施是，一天只要繳200日圓，就可以停在各景點附近合計四處的停車場。
 

第二個優點是，自行車停車場管理很自動化，不僅是用機器受理投幣停車，每台車架上都會對前輪自動上鎖，必須繳費後才會自動解鎖，用戶不必擔心遺失。
 

不過，缺點是，無論大阪還是京都，自行車道的動線設計不夠順暢，騎一騎就碰到中斷，造成自行車往往和汽車或行人爭道。自行車專用停車場也不夠多，經常看到自行車隨處停放，有些人甚至索性就把車停在禁止停車的警告招牌下方，十方諷刺。
 
比起來，在大陸騎自行車，最大優點是可選的共享單車種類眾多，因為是隨騎隨停，隨借隨還，也沒畫定停車區，自由度最高。十年前我就曾騎著杭州的共享單車遊西湖，不過，今年6月間去，發現共享單車少了很多。我也在廣州騎過共享單車遊玩，體驗不佳，因共享單車隨處停放，甚至倒成一團，很多車也被破壞，不僅破壞市容也影響交通。
 
回到台北，格外能體會的優點是UBibe品質好，坐墊舒適，靠著踩踏即能讓燈光發亮的作法，不僅環保，對騎士來說也有安全保障。UBike不僅被市民當成日常代步工具，也成為旅客的好幫手，經常可見到外國旅客騎著Ubike到各景點去玩。
 
尤其是都市裡的河濱步道及自行車道的設計，更能讓不論居民還是外來觀光客，騎上車沿著河道前行，就能體會到這個城市在水泥叢林之外的自然之美。
 
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曉櫻
資深財經媒體人。日常處理看似充滿銅臭味的財經新聞，但骨子裡其實是文青，喜歡在城市裡探索，用細膩的眼光看待周邊事物。
秉持在愈簡單的生活裡，愈能安身立命的哲學。

20年多前曾走訪京都，一直對這充滿人文氣息的城市留有深刻印象，之後短暫去過東京及大阪等地，都覺得無法取代這座古老城市。日前重回帶給我美好回憶的京都，先不說自然景觀，最令人悵然若失的是，服務業的水準不如印象中的美好。
 

說到服務業，在國人心目中，日本是值得學習的對象，台灣早期從餐飲到百貨都標榜日式服務作風。像是顧客一進門，店員就會齊聲問好，餐廳或百貨打烊時，店員也會站在門口送客。這些在台灣已是司空見慣，不算特別的事。
 
日前我在京都用餐，走進一家價位不算低的蕎麥麵店，進門之後，店員一見我與旅伴不會說日語，詢問我們是要中文還是英文菜單?我們要了中文菜單，但是對照了原本放在桌上的日式菜單，發現同一份餐點價格卻有差異，中文菜單價格較貴，但是店員無法用英文溝通，雞同鴨講比了半天，我只好點了價格差異較小的餐點。
 
而在收餐盤的過程中，我們也感受到店員動作不夠細緻，店員並沒有詢問客人是否用餐完畢，就直接收走。
 
最令我瞠目結舌的場景發生在另一家在奈良的大阪燒小店。店老闆是個表情酷酷的年輕人，可能是因為他一個人顧店太過疲累，別說沒對顧客問好，還全程臭臉。
 
我點了最容易看懂菜名的廣島燒，正在享用之際，另一名老外進來後逕自坐在吧台邊，點了章魚炒麵，麵才剛上桌，老外一口都還沒吃，用英文問老闆:可以充電嗎?並揚了一下手上的充電線。沒想到老闆不改酷樣，以不耐的語氣加上手勢說:NO！
 
坐在附近的我，心想這下老外不知會怎麼反應。同樣很有個性的老外連餐都不碰一下，直接付帳掉頭就走。臭臉老闆收了錢，在老外走出店門之後，則是把手上的抹布氣得摔到地上。
 
在觀光客多的地方，服務品質更是明顯下降，有些可能不能怪罪日本員工，而是因應大量陸客，日本服務業請來的大陸員工。
 
舉個例子，我在京都車站附近百貨公司家電部門買吹風機，照例先用了英文詢問店員哪裡可找到。個頭很高的女性員工引領我們走到放置吹風機的櫃區，我和旅伴走在她後頭，還傻傻地說:這個女員工好高呀。她帶著我們走到我想要的品牌櫃後，直接就指著三款商品，用英文說這些可適用於大陸或台灣，換算下來單價都是新台幣六千多元。
 
我和旅伴覺得不用買這麼貴的，用英文對她說我們再討論一下，結果她掉頭就走。我們在附近櫃台四處看的時候，看中一款標價5000日圓的吹風機，正在和旅伴討論之際，另一位個頭很高的女店員，用不屑的眼光看著我們，用中文說:這款只有5000，你們要買到5500日圓才能退稅。
 

我們驚覺，這兩名個頭很高的女店員可能都是大陸東北人。商家應該是為了因應龐大的陸客潮，請來會說中文的店員，但這些店員反而一開始裝做不會說中文，先察言觀色一番，確定客人肯花大錢後才願意展現笑臉說中文。
 
當然，不能因為少數人的服務差就打翻一條船。我在花間小路附近有名的祗園商店街上，走進一間販賣傳統豆大福的小店，歐巴桑店員雖不會說英文，比手劃腳後，我買了一串醬油團子，她注視著我們嚐了一口後露出滿意表情，也跟著笑了，顯然是很在意客戶的評價。
 
對觀光客來說，在商品價值之外，這些無形卻能立即感受的服務品質，往往是決定顧客是否願意再次上門的關鍵。

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曉櫻
資深財經媒體人。日常處理看似充滿銅臭味的財經新聞，但骨子裡其實是文青，喜歡在城市裡探索，用細膩的眼光看待周邊事物。秉持在愈簡單的生活裡，愈能安身立命的哲學。
 

阿祥是我當年在小金門當兵的同袍，小我三梯，算是我的學弟，民國76年到78年間，我們在小金門海邊的槍砲陣地相處近兩年的時間，一起燒飯起伙，一起站衛哨，有很深的革命情感。
 
76年剛好解嚴，兩岸氣氛依舊詭譎，我們共同歷經兩件大事，那時都覺能否平安退伍回台灣都是未知數。第一件是77年1月13日，蔣經國總統過世，我們實施一級戰備半個月，晚上也都全副武裝和衣而睡，深怕當下對岸有什麼不理性的舉動，後來總算安然渡過；第二件是臨退伍前，78年6月4日北京天安門事件，這次更為緊張，國際戰略專家分析，中共為轉移世人焦點，有可能對台動武，小金門當然首當其衝，所以當然又是半個月以上「一級戰備」，幸運地也安然渡過，我跟阿祥陸續平安回到台灣。
 
退伍後，偶跟阿祥有連絡，聽說他承繼家業，後來就失聯了，很會做生意的阿祥，跑到當初很怕他們打過來的對岸做生意。拜臉書普及，幾經波折，近日又再與阿祥重逢。
 
阿祥告訴我，他去了大陸13年，有賺到錢，回台灣後在新竹當起農夫，他謙說現靠祖產餘蔭過日子，所以想當快樂的農夫，租了兩甲的田開始種稻，生產有機米，是台中194，與印度香米配種改銀，還有茉莉花香，好吃又健康，品牌叫「阿祥送米」，今年已送了1,000斤給城隍廟佈施，也送給華光教養院。
 
以前當老闆的阿祥，做起農夫一點也不馬虎，親耕親為，弄到右手肌腱差點斷了還是賣命巡田播怏，我勸他多少雇工參與吧！阿祥說他就是想要種就要種最好的有機米，然後送給有需要的人，為什麼送出去給弱勢族群的米不能是最好的？
 
他說他發願能種多少收多少是多少，但每包米是他的心血跟心意，「弱勢的人也可以吃好米，頂級米」，這句話讓我心底一震，好個有心的阿祥。
 
種田的阿祥讓我想起很多事，台灣社會是有不少愛心散播到各個角落，所以募集了很多二手衣、二手電腦到偏鄉去，在商場打滾30年的阿祥，血液裡的因子是想翻轉這些做法吧，「弱勢的人為什麼不能吃好的米？」阿祥，加油，會有更多人嚮應，跟隨你的腳步的。

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林浚南
曾任自由時報記者、聯合晚報副主任、英文台灣日報社長
現為警政署新聞諮詢委員、日月光文教基金會總監

近一年來，台灣的外食市場發生了巨大的革命，以前是幾家知名的連鎖店跟披蕯店才做外送服務，最近成立多家外送平台公司，連夜市的小吃攤也擠入外送行列。一時之間，外送餐點的機車滿街飛奔，每個紅綠燈口，都可看見外送機車族略顯焦慮的臉龐。
 
除了一般家庭、公司行號外，外送餐點的大宗是高中職，每到中午時分，外送餐車擠滿校門口，即使很多高中職校方三申五令禁止中學生點購外送餐飲，以確保飲食安全，然上有政策，下有對策，外送市場在中學這塊正方興未艾。
 
也因為外送市場快速擴展，吸引眾多年輕人投入，主要是進入這就業市場門檻不高，又有不錯的收入，拼一點，月入五、六萬不算難事，更甚者破十萬也時有所聞。
 
這個靠時間賺錢，憑藉趟次計價收入的新興行業，搶快成為「致勝」的法寶;於是飛車搶快，鑽進小巷避紅燈的場景不斷在街頭上演，搶快終於搶出問題，接二連三車禍致命的事件便頻出在新聞版面。
 
致命的新聞燒出的不只是安全問題，還曝露外送員的勞動保障缺乏，勞動部才踏出第一步，定義外送員是屬於僱傭關係而非承攬契約，外送員開始有勞健保的基本保障，這個卑微的基本要求，居然是用幾條人命換來的。
 
對於一個就業，且以年輕人為主力的行業，光是勞健保是不夠的，周延制度與規範，才是讓這些年輕孩子賺錢之餘，降低生命風險的不二法門。
 
猶記當年公車沒有限速40公里之前，公車車禍事件多到令人害怕，等到政策限速施行後，確實減少許多馬路上的冤魂。外送行業何嘗不是如此？政府當局應該比照當年公車限速的管理，對外送機車做有效安全的限速規定。再者，要求外送平台公司修改作業規範，延長外送餐點送達的緩衝時間，詳細公告在訂餐須知裡，外送餐點要吃得安心，不能是外送員冒生命風險送達的。
 
還有，外送員必有職業工會，勞動部及各縣市政府勞工局要輔導協助愈來愈多外送員組織工會，享有勞工基本的團結協商權，否則形隻影單的年輕孩子，是還不懂如何珍惜保護自己的。
 
前幾天晚上，在等紅燈時，搖下車窗跟一位大學生打工模樣的外送員打個招呼，要他注意安全，他靦腆說聲謝謝，變燈了，揚長而去，加油，也要珍惜自己，安全第一。

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林浚南
曾任自由時報記者、聯合晚報副主任、英文台灣日報社長
現為警政署新聞諮詢委員、日月光文教基金會總監
 

財團法人日月光文教基金會支持學術發展，積極培養國內環保學術人才，特別設立「環保學術碩博士論文獎助辦法」，提出博士論文每名8萬元、碩士論文每名5萬元的獎助學金。
 
第五屆（2018年度）日月光環保學術碩、博士論文獎助，日前通過第二階段審查，本年度獲獎共計17篇，其中3篇博士論文及14篇碩士論文，基金會於11月20日頒發第二階段獎助金。

第五屆（2018年度）日月光環保學術碩、博士論文獎助，第二階段錄取名單如下：

博士論文第二階段獎助名單（以下序號僅為排序之用，非關名次排名）

1.研究生：官崇煜
指導教授：于昌平
學校：台灣大學 環境工程學研究所
論文題目：植物微生物燃料電池進行環境綠化、復育與資源化之研究
The Study of Plant Microbial Fuel Cells for Environmental Greening, Remediation and Waste Valorization

2.研究生：吳衍諭
指導教授：馬鴻文
學校：台灣大學 環境工程學研究所
論文題目：台灣政策環境影響評估制度流程改善分析:以台灣能源政策為例 
An emprovement of Taiwan strategic environmental assesment：a case study of Taiwan energy policy

3.研究生：陳緻紘
指導教授：黃良銘
學校：成功大學 環境工程研究所
論文題目：土壤環境中有機質對降解石油碳氫化合物之生物可及性研究
Effects of Natural Organic Matters on Bioavailiability of Petroleum Hydrocarbons in Soil-Water Environments

碩士論文第二階段獎助名單（以下序號僅為排序之用，非關名次排名）

1.研究生：陳煜偈
指導教授：席行正       
學校：台灣大學 環境工程學研究所
論文題目：利用硫脲還原氧化石墨烯進行廢水中選擇性吸附金之研究
Selective Adsorption of Gold in Wastewater by Synthesized Thiourea Reduced Graphene Oxide

2.研究生：葉馨翊
指導教授：于昌平       
學校：台灣大學 環境工程學研究所
論文題目：以平板式陶瓷膜應用於微藻膜生物反應槽 去除廢水中氮磷營養鹽及內分泌干擾物質
Applying flat-sheet ceramic membrane in algae-based memberane bioreactor to remove nitrogen and phosphorous nutrients and EDCs from wastewater

3.研究生：林俊龍
指導教授：闕蓓德
學校：台灣大學 環境工程學研究所
論文題目：具結構缺陷之還原型二氧化鈦於太陽光催化水解產氫之生命週期評估
Life Cycle Assessment of Reduced-TiO2 with Structural Defects toward Enhanced Solar Photocatalytic Water Splitting for Hydrogen Production

4.研究生：林玉堂
指導教授：吳紀聖       
學校：台灣大學 化學工程研究所
論文題目：光催化降解異丙醇水溶液並同步水分解分離生成的氫氣
Photodegradation of aqueous isopropanol and simultaneous water splitting to separate produced hydrogen

5.研究生：呂宛慈
指導教授：林財富       
學校：成功大學 環境工程研究所
論文題目：天然混凝劑作為緊急藻華問題處理之應用評估
Application and evaluation of a natural coagulant for emergency treatment of algal blooms

6.研究生：潘家慶
指導教授：黃良銘           
學校：成功大學 環境工程研究所
論文題目：對含N-甲基吡咯烷酮廢水之生物處理程序進行最佳化評估 及以厭氧條件處理該廢水之可行性研究
Optimization of Biological treatment procedures for Wastewater containing N-methyl-pyrrolidinone and Feasibility study of the Anaerobic treatment for this wastewater

7.研究生：吳婕瑜
指導教授：黃良銘      
學校：成功大學 環境工程研究所
論文題目：高碳高氮廢水生物處理實廠功能評估及效能提升之研究
Study of performance evaluation and efficiency improvement in full-scale biological treatment plant to treat high-strength carbon and high-strength nitrogen wastewater

8.研究生：吳羽千
指導教授：向性一       
學校：成功大學 資源工程所
論文題目：商用銅銦鎵硒細化過程中之相變及銅銦鎵硒薄膜緻密化之光電性質研究
Phase transfor mation of commercial CuIn0.7 Ga0.3 Se2 powder during nano-milling process and photoelectric properties of the densification of CIGS absorber films

9.研究生：劉芷昂
指導教授：羅偉誠       
學校：成功大學 水利及海洋工程學系
論文題目：高屏溪流域伏流水開發之水資源評估
A Quantitative Evaluation on the Influence of Hyporheic Zone Extraction on Water Resources in the Gaoping River Watershed

10.研究生：李健豪
指導教授：洪飛義       
學校：成功大學 材料科學及工程學系
論文題目：環保型水系鈉電池材料特性與充放電機制研究
A Study on Material Characteristics and  Charge-discharge Mechanism of Environmentally Friendly Water-based Sodium-ion Battery

11.研究生：杜和益
指導教授：林進榮     
學校：宜蘭大學 環境工程研究所
論文題目：海膽狀TiO2微米球製作與修飾
Preparation and modification of sea urchin-like TiO2 microspheres 

12.研究生：林君芳
指導教授：林義鈞       
學校：政治大學 國家發展研究所
論文題目：風險社會中的風險溝通和知識生產：以雲林許厝分校遷校事件為例
Risk Communication and Knowledge Production in the Risk Society: A Case Study of Relecation of Hsu-Tso Elementary school in Yunlin County

13.研究生：廖珮岑
指導教授：劉建男    
學校：嘉義大學 森林暨自然資源所
論文題目：氣象因子影響赤腹鷹在東亞海洋遷徙線之遷徙行為
Weater conditions influence the migratory behavior of Chinese Sparrowhawk(Accipiter soloensis) along the East Asian Oceanic Flyway

14.研究生：謝佩服
指導教授：溫琮毅     
學校：台灣科技大學 機械工程所
論文題目：利用廢棄咖啡豆進行吸附臭氧效能評估
Evaluation of Spent Coffee Beans for Ozone Adsorption